Neo mặt đất cho đường sắt

neo đấtcho đường sắt:

Vữa dự ứng lựcneo đấtlà một yếu tố cấu trúc được cài đặt trong đất hoặc đá được sử dụng để truyền tải trọng kéo được áp dụng vào mặt đất. Neo đất đã bơm vữa, được gọi đơn giản là neo đất, được lắp đặt trong các lỗ khoan chứa đầy vữa. Các neo đất được bơm vữa cũng được gọi là "tiebacks". Các thành phần cơ bản của một neo đất vữa bao gồm:

neo đậu;

chiều dài ứng suất tự do (không liên kết);

chiều dài trái phiếu.

Các thành phần này và các thành phần khác của neo đất được thể hiện dưới dạng sơ đồ trong hình 1. Neo là hệ thống kết hợp của đầu neo, tấm chịu lực và kèn có khả năng truyền lực dự ứng lực từ thép dự ứng lực (thanh hoặc tao) xuống đất bề mặt hoặc cấu trúc được hỗ trợ.

Các điểm chính của việc xây dựng cáp neo dự ứng lực dưới đường sắt là gì? 1. Cáp neo dự ứng lực có thể được sử dụng cho lớp đất đá của mái dốc và gia cố móng, phần neo của nó phải được đặt trong lớp đá ổn định, 2. Cáp neo dự ứng lực phải được làm bằng sợi thép có độ bền cao và độ giãn thấp. Sợi thép phải phù hợp với tiêu chuẩn quốc gia hiện hành đối với sợi thép dùng trong bê tông dự ứng lực. Vật liệu cáp bị hư hỏng cơ học, rỉ sét nghiêm trọng, cháy điện và các nguyên nhân khác làm giảm cường độ không được sử dụng trong xây dựng. 3. Trình tự thi công cáp neo dự ứng lực là tạo lỗ, chất tải cáp, đổ vữa, sau đó đến bản ép (hoặc cọc, dầm), cuối cùng là căng và bịt lỗ. 4. Khi chế tạo các bản ép (cọc, dầm), mặt trên của trụ đệm phải nhẵn, đặc, vuông góc với trục của lỗ khoan; Trục của lỗ xuyên phải trùng với trục của lỗ khoan. Các lỗ phun vữa và lỗ thông hơi nên được dành riêng bên cạnh trụ đệm. 5. Việc kiểm tra, quan trắc hoạt động của neo dự ứng lực phải được thực hiện theo yêu cầu của thiết kế.